
Si estás pensando en convertirte en operador de tractocamión o ya estás dando tus primeros pasos en la industria, hay algunos puntos clave que debes saber. Desde los requisitos legales hasta la situación actual del sector, aquí te presentamos información básica para que te des una idea de cómo ser operador de transporte de carga.
Para trabajar como conductor de tractocamión en México, es importante cumplir con ciertos requisitos establecidos por la ley. Lo principal es contar con la Licencia Federal de Conductor; dependiendo del tipo de vehículo que manejes, necesitarás una licencia federal.
Para tractocamión doble articulado (full), necesitas la categoría E. Para obtenerla, debes tomar un curso de capacitación avalado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Pero también es bueno que conozcas sobre las principales regulaciones para las unidades, estas son las Normas Oficiales Mexicanas en materia de revisión de unidades, ya que todos los camiones deben cumplir con la NOM-068-SCT-2-2014, que regula la inspección técnica vehicular. Esto garantiza que el tractocamión esté en buenas condiciones y no represente un riesgo en la carretera.

Otro aspecto que considerar son los límites de peso y dimensiones, la NOM-012-SCT-2-2017 regula cuánto peso y qué dimensiones pueden tener los camiones que circulan en carreteras federales. Es importante que te familiarices con estas reglas para evitar sanciones.
Y, por último, las condiciones de salud y seguridad, la NOM-031-STPS-2011 establece medidas para prevenir riesgos laborales. Como conductor, es fundamental que cuides tu salud, descanses adecuadamente y sigas las normas de seguridad.
Si te preocupa encontrar trabajo en este sector, no es un problema, ya que actualmente hay escasez de operadores de tractocamión en México. Esto significa que hay muchas oportunidades laborales. Según la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), en 2023 hubo 54,000 camiones parados porque no había operadores suficientes. Se estima que, para operar de manera eficiente, México necesita 60,000 conductores de camión.
La razón principal de este problema es que muchos conductores están envejeciendo y no hay suficientes jóvenes interesados en este trabajo. Aunque en México hay más jóvenes camioneros que en otros países (19% del total), aún falta mucha gente dispuesta a manejar un tractocamión.
Para atraer talento, las empresas deben ofrecer mejores condiciones: salarios competitivos, jornadas razonables y beneficios como capacitación y programas de salud.
Una vez que ya eres operador de tractocamión, es indispensable seguir capacitándote; esto no solo te ayudará a mejorar tus habilidades, sino que también te permitirá acceder a mejores oportunidades laborales.
Entre las habilidades clave están el manejo seguro y defensivo, conocimientos sobre mantenimiento preventivo, y el uso de tecnología en transporte.
Hoy muchas empresas usan sistemas GPS, control de flotillas y telemetría para optimizar rutas y monitorear el desempeño del operador. Conocer estas herramientas te hace más competitivo y preparado para el mercado laboral. Además, la formación en manejo económico (eco-driving) reduce el consumo de combustible y emisiones, aportando a la sostenibilidad del sector.
Ser conductor implica responsabilidad sobre tu salud física y mental. Programas de bienestar como evaluaciones médicas periódicas, educación en ergonomía y pausas activas ayudan a reducir accidentes y ausentismo.
La profesionalización del operador incluye certificaciones, historial de conducción limpio y cumplimiento de normatividad, elementos que incrementan la confianza de las empresas y la estabilidad laboral.

El crecimiento del nearshoring y la expansión del comercio electrónico generan mayor demanda de conductores y flotas modernas. Las empresas que invierten en infraestructura, tecnologías limpias como GNV y en la capacitación de operadores estarán mejor posicionadas para aprovechar nuevas rutas comerciales.
En ELAM-FAW promovemos la profesionalización del conductor integrando tecnología, seguridad y confort en nuestras unidades, además de respaldar a clientes con servicio postventa y cobertura de refacciones.
Si cumples con las normativas, te mantienes actualizado y aprovechas la demanda, podrás construir una carrera estable y bien remunerada en el autotransporte de carga.
Si quieres más información sobre cómo capacitarte o conseguir tu licencia, visita la página de la SCT, la Canacar o conoce nuestras soluciones y programas de capacitación en ELAM-FAW.
Algunos consejos prácticos para incorporarte: obtén certificados de cursos autorizados por la SCT, acumula experiencia en rutas locales, mantén un historial de conducción limpio y desarrolla habilidades digitales como el uso de apps de navegación y telemetría.
Participa en programas de seguridad vial, recibe formación en manejo defensivo y solicita referencias. Las empresas valoran operadores con actitud colaborativa, comunicación clara y capacidad para reportar incidencias. En ELAM-FAW ofrecemos programas de formación técnica y acompañamiento postventa para operadores y flotillas, facilitando la transición hacia unidades con tecnología avanzada y mejores condiciones laborales.
